为什么大型车型/产品项目“跨部门协作难度大”? 为什么“项目零部件任务清单”在大型项目中如此关键?
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典型原因包括:核心零部件清单不统一、信息分散、变更无法同步、部门之间关注点不同、缺标准化APQP工作机制。这一切的本质根因,是缺少围绕 “项目零部件任务清单” 的统一协作体系。作为项目协同的唯一共识载体,这份清单负责统一:
• 哪些零件需要开发?
• 每个零件由谁负责?涉及哪些供应商?
• APQP、采购、工艺、质量等部门的任务从何而来?
• 变更如何同步?影响范围在哪里?
• 哪些零件的风险、进度、PPAP状态存在问题?
若缺失这份统一清单,项目必然陷入多重困境:多部门对同一零件认知错位、供应商任务启动延误、PPAP/试制件交付滞后、SOP前期问题集中爆发。因此,统一的“项目零部件任务清单”是大型项目协同的基础设施。
APQP/PPAP协作效率低,典型表现为:
• 供应商不清楚任务优先级
• 过程文件提交与审核方式各异且反复
• 企业端无法实时掌握供应商进度
• 问题与关闭难以追踪
• 多轮沟通依赖邮件/群聊/纸质表格
根本原因是:
• 缺乏供应商协同平台
• 缺少任务驱动机制
• 缺少标准化流程与交付要求
• 项目级过程透明度不足
归根结底,企业与供应商没有一个“零件、任务、变更、APQP 状态”的统一信息来源。
为什么变更管理在大型项目中最容易失控?如何做到“变更即协同、变更即同步”?
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变更难以控制的原因包括:
• 设计变更未及时传递给采购、质量、供应商
• 同一变更会影响多个零件、多个供应商、多个工厂
• 手工同步导致遗漏、延迟
• 变更对成本、风险、PPAP、试制件交付的影响缺乏可视性
要实现“变更即同步”,企业需要:
• 明确变更对零件、供应商、APQP任务的关联
• 自动下发跨部门变更任务
• 变更影响可视化(交付、成本、风险、试制件)
• 基于统一零件清单的自动更新机制
变更管理不是管理变更本身,而是管理变更的影响链条。
为什么“样件开发与认可”在大型车型项目中经常出现延误、返工和质量不一致?企业应如何确保样件过程可控?
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样件开发与认可是研发、采购、质量、供应商多方高度依赖的关键环节,但也是许多企业项目延误的根源。常见问题和解决方法包括:
• 技术要求不清晰或版本不一致,企业须以 统一的“任务零件清单+最新图纸版本库” 为样件技术要求的唯一来源(SSOT)。
• 样件采购流程不标准、供应商任务不明确,企业须建立样件订单/任务的结构化流程,自动生成样件批次、图纸版本号、工艺要求、供应商交付节点、物流要求等,并与供应商实时同步。
• 样件认可标准不一致,审批过程不透明,企业须建立统一的样件认可流程:技术认可、质量认可、性能/试验认可、外观/包装认可、偏差与临时批准,让样件从“提交→审核→认可”全过程可追踪。
• 样件阶段的变更无法及时同步,导致供应商反复返工,企业须让设计变更自动联动样件任务,自动识别变更影响的零件、自动推送变更信息给采购/供应商、自动更新样件订单版本、将风险与延误影响可视化,以此方可减少返工和误产
• 样件认可与APQP/PPAP脱节,导致量产风险提前暴露,企业须将样件认可作为PPAP的前置输入,并与DVP&R、工装/模具状态、供应商APQP进度联动形成端到端的质量策划链路。
在量产阶段,为什么供应商质量问题难以及时发现和控制?如何改善?
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原因包括:
• 早期APQP执行不充分,隐藏缺陷到量产阶段才暴露
• 供应商过程变更未及时同步主机厂
• 缺少跨项目、跨产品的供应商质量数据沉淀
• 风险预警滞后,问题往往在爆点后才被看见
改善方式:
• 将APQP结果与量产质量数据联动
• 打通供应商的变更管理与企业APQP流程
• 建立供应商风险与绩效的数字档案
• 形成跨产品、跨项目的供应
所以说,70%的量产质量问题来源于APQP阶段的不足。